Transport d’une pelle hydraulique : remorque, permis de conduire et arrimage

Le poids détermine le mode de transport

Pour chaque méthode de transport, un même facteur revient systématiquement : le poids.

• Les excavatrices plus légères, jusqu’à environ 3 tonnes, sont généralement transportées sur une remorque freinée attelée à une camionnette ou à une voiture, à condition que la charge remorquable autorisée de votre véhicule soit suffisante.
• À partir d’environ 3 à 4,5 tonnes, les choses se compliquent. La remorque dont vous avez besoin dépasse rapidement la masse maximale autorisée (MMA) de 3 500 kg, car le poids propre de la remorque s’ajoute à celui de l’excavatrice. Cela dépasse les limites autorisées par le permis BE ; vous aurez donc généralement besoin d’un permis C1E pour ces machines. Une exception : si vous avez obtenu votre permis BE avant le 1er mai 2013, vous pouvez tracter une remorque de plus de 3 500 kg avec une voiture ou une camionnette, à condition que l’ensemble ne pèse pas plus de 12 000 kg.
• Pour les excavatrices encore plus lourdes, à partir d’environ 5 tonnes, optez pour un camion à benne ou une remorque surbaissée. Dans ce cas également, vous aurez généralement besoin d’un permis C1E (ensemble de véhicules jusqu’à 12 000 kg) ou, pour les ensembles les plus lourds, d’un permis CE. Les midi-pelles et les excavatrices sur pneus sont généralement transportées sur ce type de remorque surbaissée. Veillez à respecter la charge par essieu, la hauteur et la largeur de l’ensemble.

Un permis n’est nécessaire que lorsque les dimensions ou le poids de votre ensemble routier dépassent les limites légales (trop long, trop large, trop haut ou trop lourd). C’est ce qu’on appelle un transport exceptionnel. En Belgique, ce sont les régions qui gèrent ces autorisations. En Flandre, vous pouvez les demander via WebTeuv, le portail de l’Agence des routes et de la circulation. Une remorque surbaissée « Euro » est justement conçue avec un plancher de chargement bas afin de rester dans les dimensions standard, ce qui vous permet, dans la plupart des cas, de la conduire sans autorisation. Si vous avez un doute quant à savoir si votre transport est considéré comme un transport exceptionnel, vérifiez-le au préalable auprès de l’autorité compétente. Pour les transports les plus lourds ou les plus complexes, on fait souvent appel à un transporteur spécialisé, afin de s’assurer que le permis de conduire, les autorisations et l’arrimage du chargement sont en règle.

Chargement et contrôle final

Lors de l’embarquement, utilisez toujours une technique douce et maîtrisée. Veillez à ce que la remorque ne soit pas trop inclinée, maintenez le centre de gravité bas et nettoyez le plancher de chargement ainsi que la rampe d’accès. Vous pouvez utiliser des godets supplémentaires comme lest pour éviter que l’excavatrice ne bascule lors de l’embarquement. Placez le train de chenilles au-dessus des essieux et laissez la benne reposer sur le timon.

Effectuez ensuite une brève vérification finale. Vérifiez la hauteur et la largeur du chargement afin de ne pas vous retrouver bloqué en chemin au niveau des ponts, des abris de voiture ou des garages, et assurez-vous que l’excavatrice, les godets et les sangles de fixation sont bien arrimés. Enfin, adaptez votre conduite : roulez en douceur, évitez les mouvements brusques du volant et maîtrisez votre vitesse. Jeter un bref coup d’œil au chargement en cours de route permet d’éviter les problèmes.

Pour conclure

Le transport d’une excavatrice repose sur trois éléments essentiels : une méthode adaptée au poids de l’excavatrice, une remorque ou une remorque surbaissée appropriée, et une fixation correcte. Si vous respectez ces consignes, vous pourrez vous déplacer en toute sécurité d’un chantier à l’autre, sans risquer d’amendes. Vous ne savez pas quelle excavatrice ou quelle solution de transport convient à votre activité ? Votre concessionnaire Takeuchi se fera un plaisir de vous conseiller.